Suspensiones neumáticas -

Suspensiones neumáticas

Ajuste de la altura del vehículo según la carga y el terreno

La suspensión neumática es el tipo de suspensión más común en vehículos industriales. Permite ajustar la altura y la postura del vehículo según la carga y el terreno. Para garantizar la estabilidad en carretera y la tracción óptima, permite la estabilización del vehículo durante las curvas y la compensación automática de la dinámica de frenado.

Características técnicas

Tamaño especial del brazo guía parabólico (2L 100x45), probado en condiciones todoterreno.
Placa de refuerzo adicional para el muelle neumático en el brazo guía, garantizando un rendimiento constante.
Diseño especial de dispositivo excéntrico: la buje excéntrica en el colgador permite al cliente alinear perfectamente el eje con el chasis en solo unos minutos, sin operaciones costosas.
Carrera larga diseñada para terrenos off-road – amortiguador de parada automática y fuelle de aire de mayor recorrido.
Sujeción especial con pasador entre el brazo guía y la placa de sujeción: pasador de acero de alta resistencia entre el brazo guía y el eje que asegura:
- Máxima robustez en operación, incluso en aplicaciones de alta carga
- Alineación perfecta y duradera, incluso en aplicaciones pesadas, ayudando a reducir el desgaste de los neumáticos
- Corrección de alineación sencilla en minutos

Suspensión neumática OKQ SP80 5T5

Con ballesta "S" – 1 hoja, ancho 80 x 40 mm

Capacidad: 5.500 kg
Viga del eje ø 101,6

Suspensión neumática OKQ SP80 5T5

Con ballesta "N" – 1 hoja, ancho 80 x 40 mm

Capacidad: 5.500 kg
Viga del eje ø 101,6

Suspensión neumática tipo OKQ SP100 HD

Con ballesta "S" – 2 hojas, ancho 100 mm

Capacidad: de 12.000 kg a 13.000 kg
Viga del eje ø127 y ø150

Suspensión neumática tipo OKQ SP100 HD

Con ballesta "N" – 2 hojas, ancho 100 mm

Capacidad: de 12.000 kg a 13.000 kg
Viga del eje ø127 y ø150

Suspensiones neumáticas